力士樂柱塞變量雙泵A8VO特性
-斜盤結構變量雙泵，帶兩組錐形軸向柱塞旋轉組件，用于開式回路中的靜液壓傳動
-流量與驅動轉速和排量成比例，并且可在q_v max和q_v min =0之間無級調節
-泵適用于直接安裝在內燃機的飛輪殼上
-輔助泵和兩個回路共用一個吸油口
-多種控制設備，提供各種控制和調節功能
-分功率控制
-內置輔助泵，帶溢流閥，可帶減壓閥
-驅動輸出可安裝軸向柱塞和齒輪泵
-功率重量比高
-使用壽命長
 
力士樂柱塞變量雙泵A8VO安裝說明
一般信息
軸向柱塞元件在試運行和工作過程中必須注滿液壓油。
長期停機時，系統會通過液壓管路泄油，因此在再次使用時，也必須注滿液壓油。
泄油腔與吸油腔在內部相連。因此，不需要連接至油箱的泄油管路。
請注意規格200有關沖洗油液的特性。（油口R4）
油口 S的較小吸油壓力必須達到較小0.8 bar絕對壓力。

力士樂柱塞變量雙泵A8VO安裝位置
軸垂直。
安裝于油箱以下
安裝于油箱之下是指泵低于油箱的較低油位。
 
力士樂柱塞變量雙泵A8VO一般說明
-A8V0泵設計用于開式回路。
-項目規劃、組裝和啟動需由經過培訓的人員進行。
-工作和功能油口僅用于連接液壓管路。
-在工作期間或工作后不久，泵，尤其是電磁鐵的溫度會上升，此時有燒傷的危險。應采取合適的安全措施，如防護衣。
-由于工況（工作壓力，油液溫度）的不同，特性曲線可能會偏移。
-擰緊扭矩：
-本數據表所述的擰緊扭矩為較大值，不得超過該數值（螺紋較大值）。必須遵守制造商關于所使用配件的較大允許擰緊扭矩的規定！
-對于DIN 13緊固螺釘，我們建議按照2003年版的VDI 2230檢査各種情形下的允許擰緊矩。
-必須遵守本說明中規定的參數和信息。